Nos proposition pour les Municipales 2026 dans les communes de l’aire urbaine de Montpellier

Objectif zéro mort et zéro blessé grave sur la route

+1. Sécuriser les intersections
[Description ou contenu détaillé pour la section 1]
+2. Repenser le plan de circulation pour sortir le trafic de transit des cœurs de quartier
[Description ou contenu détaillé pour la section 2]
+3. Protéger les usagers vulnérables : piétons et cyclistes
[Description ou contenu détaillé pour la section 3]
+4. Aménager la voirie pour réduire la vitesse motorisée
[Description ou contenu détaillé pour la section 4]
+5. Développer une culture partagée de la sécurité routière
[Description ou contenu détaillé pour la section 5]

Se déplacer efficacement à l’échelle de l’aire urbaine

+6. Finaliser le réseau des vélolignes avant 2030
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+7. Faire du vélo une évidence, y compris dans les Quartiers prioritaires de la Politique de la Ville
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+8. Résorber les coupures urbaines cyclables et piétonnes
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+9. Appliquer la réglementation et passer 100% des rues en double-sens-cyclable
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+10. S’appuyer sur la réalité des itinéraires plutôt que sur les limites administratives
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Encourager les déplacements à vélo pour toutes et tous

+11. ​​Encourager l’apprentissage et les déplacements à vélo des enfants et des adolescents
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+12. Sécuriser les itinéraires d’accès et les stationnements (écoles, collèges, lycées, loisirs)
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+13. Financer les vélo-écoles pour les adultes en situation de précarité
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+14. Mettre en place des partenariats avec les maisons pour tous / MJC autour du vélo
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+15. Rendre le vélo désirable
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Mobiliser les bonnes pratiques pour viser l’excellence

+16. Voter un budget à la hauteur d’une politique cyclable crédible – 35€/an/habitant
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+17. Structurer une mission vélo transverse au sein de Montpellier Méditerranée Métropole
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+18. Co-construire en faisant appel à l’expertise d’usage dès le début du projet
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+19. Tester les aménagements via des dispositifs temporaires, agiles et évaluables
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+20. Réaliser les aménagements définitifs en respectant des référentiels ambitieux
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Penser le vélo de manière globale

+21. Articuler le vélo avec le train, le tram, les bus et l’autopartage
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+22. Proposer un service public de location de vélo ambitieux (libre-service/longue durée)
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+23. Encourager la cyclologistique et les professionnels à vélo
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+24. Favoriser le vélo dans la déclinaison du Plan de Mobilité Employeur (PDME)
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+25. Repenser la place des associations vélo dans les politiques de la ville
[Description ou contenu détaillé pour la section 6]

Vous souhaitez vous déplacer à vélo, et avez besoin d’identifier un itinéraire sécurisé ?

Pour vous faire connaître les itinéraires efficaces et sécurisés, l’association Vélocité propose un accompagnement gratuit sur des parcours validés pour vous.

Ces ateliers s’adressent à tous les adultes qui souhaitent prendre de l’assurance en milieu urbain. Il suffit de savoir rouler à vélo, et d’en avoir un le jour de l’atelier. Physiquement, c’est à portée de tout le monde, la distance des trajets est d’environ 8 Km.

Choisissez le(s) parcours qui vous intéressent parmi ceux que nous proposons :

  • De l’arrêt de Tram Pilory à Port Marianne en passant par la gare St Roch
  • De l’Hôtel de ville de Montpellier à l’aube rouge à Castelnau le Lez
  • Des Beaux Arts à St Clément de Rivière via les Facs
  • Du Corum à St Jean de Védas via Figuerolles
  • Boucle Corum-Comédie via Port-Marianne et le tunnel cyclable, après une remise en selle sur l’Esplanade

Détails des parcours proposés : cartes et qrcode parcours

Des dates seront proposées dès lors que nous aurons recueilli suffisamment d’inscriptions.
Intéressé(e) ? Alors remplissez ce court formulaire : https://forms.gle/PSY7SuBeVAEDLCsZ8

Beaucoup de cyclistes dans la galerie cycliste sous la Comédie à Montpellier

Dans la galerie cyclable sous la place de la Comédie (photo Hérault Tribune)

Maîtriser sa trajectoire en environnement sécurisé

Assemblée Générale 2025

L’Assemblée Générale de l’association a eu lieu le dimanche 16 Mars 2025 salle Pétrarque à Montpellier. Pour faciliter la participation, des baby-sitters étaient mobilisés pour accueillir les enfants.

Au programme de cette assemblée générale :
  • Les bilans de l’année :
    rapport d’activité 2024, rapport financier 2024
  • Perspectives 2025 : action et plaidoyer en cours
  • Présentation du projet associatif
    Nombre de points ont donné lieu à débats et vote des adhérents
  • Présentation de l’évolution du fonctionnement de l’association
  • Présentation du budget prévisionnel
  • Élection des membres du CA :
    Hélène Fourot Quillaud, qui se représentait, et Katia Zajac sont élues.
    Le CA 2025 se compose désormais de 9 membres.
  • Temps de convivialité autour d’un apéro partagé
Nouvelle composition du Conseil d’Administration :
  • Nicolas LE MOIGNE, président
  • Hélène FOUROT QUILLAUD, vice-présidente
  • Laurent RAFFIER, trésorier
  • Amélie CORPET, secrétaire
  • Maxime DENIS, administrateur
  • Katia ZAJAC, administratrice
  • Elie CHAMBON-CORNIGLION, administrateur

Baromètre vélo 2025 : participez !

Du 28 février au 2 juin 2025, participez à la plus grande enquête citoyenne sur le vélo au monde et aidez à améliorer les conditions de circulation à vélo dans votre commune.
Que vous soyez cycliste régulier·e, occasionnel·le ou même non-cycliste, votre avis compte pour faire évoluer les infrastructures et les politiques locales.

CIRCULEZ-VOUS FACILEMENT À VÉLO AU QUOTIDIEN ?
Participez à l’enquête 2025

 

 

 

Retrouvez les résultats de l’enquête 2021 pour Montpellier et au niveau national

Avenue de Lodève

L’interruption de la piste cyclable au niveau de la station Arceaux est dangereuse.
Cet axe est le théâtre de nombreux accidents.
Depuis le décès de M. SAVU le 29/09/22, Vélocité Montpellier a demandé à plusieurs reprises la sécurisation cet endroit, et la création d’un axe alternatif attractif de contournement afin d’éviter tout autre accident. Des réponses insuffisantes aux propositions de Vélocité, faites juste après l’accident, d’aménagement de cette voirie particulièrement accidentogène.
Vélocité a décidé d’agir pour prévenir les usagers en menant une action d’information sur les dangers de ces aménagements inadaptés.
Nous demandons : la prise en compte de la sécurité des cyclistes par :
• la création d’un parcours clair et sécurisé,
• la mise en place de panneaux danger fin de piste cyclable,
• l’adoption des recommandations d’aménagement de vélocité

Comment améliorer nos trajets ?

Pour poursuivre ses actions d’amélioration des conditions de circulation des personnes à vélo, Vélocité vous invite à :

  • Nous rejoindre en adhérant. Le nombre nous permet de peser sur les décisions publiques
  • Contribuer au groupe infrastructures
  • Monter des actions avec nous et s’amuser ensemble
  • Participer à la dynamique citoyenne et associative du vélo

Paul Varry, cycliste tué le 15 octobre 2024 à Paris

Hommage sur le parvis de l’hôtel de ville de Montpellier

Paul Varry, 27 ans, qui rentrait le soir à vélo après son travail, a été tué par un automobiliste, Ariel M., actuellement mis en examen pour meurtre, car il lui aurait roulé dessus volontairement.
Samedi 19 octobre, des dizaines de milliers de personnes se sont réunies dans plus de 300 villes pour dénoncer les violences motorisées.
À Montpellier, nous étions plusieurs centaines à nous rassembler pour rendre hommage à Paul, à l’appel des associations Vélocité, Le Vieux Biclou, Le Bonheur à Vélo, Montpellier à Pied, et La Ligue Contre la Violence Routière, en présence d’élues et d’élus.

Hommage sur le parvis de l’hôtel de ville de Montpellier

 

 

 

 

 

 

 

 

Plus les personnes se déplaçant à vélo sont nombreuses, plus elles contribuent, par leur présence même, à ralentir la circulation. Elles amènent les conducteurs de véhicules motorisés à lever le pied et à prendre en compte les plus vulnérables, à pied comme à vélo. Paul Varry militait à l’association “Paris en Selle” pour une ville où chaque personne peut se déplacer en sécurité, et c’est ce plaidoyer que nous continuons à porter.

La Fédération des Usagères et Usagers de la Bicyclette (FUB), dont fait partie Vélocité, appelle le gouvernement à fixer un objectif clair : 0 tué et 0 blessé grave sur la route, ce qu’on appelle “vision zéro”.

En soutien des actions de la FUB, et au vu de la nomination d’une mission de 4 mois dédiée à la lutte contre les violences sur les routes, nous vous invitons à signer la pétition et témoigner sur stopviolencesmotorisees.org ainsi qu’à relayer cet appel.

Revue de presse nationale

Revue de presse locale



Élections législatives 2024

Vélocité est signataire du manifeste pour les élections législatives 2024 de la Fédération des usagers de la Bicyclette (FUB) : « Il est essentiel de permettre à chacun et chacune se déplacer au quotidien sans difficulté grâce à des solutions de transport cohérentes et inclusives, et de proposer une alternative au tout-voiture. »

Retrouvez toutes les informations sur cet appel, rédigé par la FUB, après consultation de ses associations membres et les éclairages sur cette prise de position.

 

 

Les « Vélocité en Tournée »


Vélocité en Tournée c’est un moment convivial autour du vélo,
la découverte des associations locales (métropolitaine et communale), plus particulièrement celles qui agissent en faveur des mobilités actives.
Au centre de l’évènement, la promotion des déplacements à vélo et des mobilités actives, la promotion de l’activité physique quotidienne pour les enfants, la sensibilisation aux enjeux environnementaux actuelles et les solutions pour y remédier : changement de pratiques, réparation du matériel, recyclerie…

Envie de faire une balade à vélo ? Découvrir un village, un nouveau quartier ?
C’est le moment de venir rencontrer les bénévoles de l’asso et de parler vélo !

Au programme :
  • Des vélos à disposition pour découvrir les solutions de transport des enfants à vélo
  • Atelier diagnostic vélo animé par Le Vieux Biclou
  • Balade familiale facile et conviviale
  • Stand Vélocité d’accueil et d’information
  • Echanges et discussions

Le 5 octobre 2025 à Villeneuve-lès-Maguelone

Le 6 avril 2025 à Montpellier quartier Méditerranée

Le 15 juin 2024 à St-Jean-de-Védas

Le 25 mai 2024 à Grabels

Le 15 avril 2023 à Jacou

Le 25 mars 2023 à Juvignac

Le 18 juin 2022 Montpellier quartier Malbosc

Le 11 juin 2022 à Teyran

Le 29 janvier 2022 à Ovalie

Le 23 octobre 2021 à Clapiers

Le 26 juin 2021 La famille à vélo

Le 8 mai 2021 à Vendargues

Le 27 mars 2021 à Castelnau

Assemblé Générale 2024

L’assemblée générale statutaire de l’association a eu lieu le dimanche10 mars 2024
à la salle Pétrarque à Montpellier, précédée d’un temps de travail du Conseil d’Administration sur l’évolution de l’association.

Animée par Hélène Quillaud et Laurent Raffier, l’AG s’est déroulée selon le protocole habituel : rapport moral illustré par un diaporama, présenté par le président, Nicolas Le Moigne, qui est revenu sur les temps forts de l’exercice écoulé, puis rapport financier présenté par la trésorière Claire Jourdan.

Rapport d’activité 2023
Rapport financier 2023
Le diaporama du rapport financier 2023
 (téléchargement automatique)

Les référents des différents groupes, Action, Education, Infrastructures, Informatique et cartographie, Secteur Est, sont ensuite venus présenter brièvement leurs activités et leurs projets et ont invité les participants à les rejoindre.

Élections au conseil d’administration : le renouvellement se faisant chaque année par moitié, 6 candidats sont venus exprimer leur candidature et leurs motivations. Cinq d’entre eux se représentaient pour un nouveau mandat : Aurore Chesnay, Claire Jourdan, Artur Rainho. Un nouveau candidat, Elie  se présentait également. Le vote ayant eu lieu à bulletin secret, les 6 candidats ont été élus à l’unanimité.

Des baby-sitters ont été mobilisés pour accueillir vos enfants !

Temps de convivialité, la soirée s’est terminée autour d’un apéro partagé.

Cyclistes brillez !

Connaissez-vous « Cyclistes, brillez! » ?
C’est une opération nationale coordonnée par la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) et organisée par les associations vélo partout en France. Chaque année, les association montpelliéraines sont sur le pont : Le bonheur à Vélo, Le Vieux Biclou et bien sûr Vélocité !
De début novembre à mi-décembre, nos bénévoles sensibilisent les cyclistes à l’importance d’un bon éclairage pour rouler en sécurité. A vélo, voir et être vu c’est vital, particulièrement quand il fait sombre. Avec le changement d’heure, la nuit tombe plus tôt et les déplacements quotidiens à vélo se font désormais dans l’obscurité.
Beaucoup ne connaissent pas équipements recommandés et obligatoires pour voir et être vu à vélo : lampes avant et arrière, catadioptres, nous avons tout résumé sur un tract simple et illustré.
Certaines années, nos partenaires nous fournissent des éclairages que nous montons sur les vélos non éclairés. En fin de journée, sur les axes passants, à Montpellier, Juvignac ou Saint Jean de Védas, nous sommes mobilisés : 13 actions en 2022, et 11 actions en 2023 en collaboration avec le Conseil Montpelliérain de la Jeunesse (CMJ).
Et parce qu’on fait aussi du vélo pour passer un bon moment, l’opération se termine avec une grande vélo-parade lumineuse dans le centre ville de Montpellier, avec guirlandes sur les vélos, sono, chocolats, tombola, les enfants adorent !


Pour aller plus loin, les tests éclairages de la FUB.
Tests des éclairages avant et arrière
L’éclairage à vélo est un élément de sécurité obligatoire, inscrit dans le code de la route : éclairage avant blanc ou jaune, éclairage arrière rouge, et autres dispositifs d’éclairages passifs. Mais avant tout, à vélo, voir et être vu est vital !
Et trop de cyclistes ne sont pas au fait de la réglementation.