Prades – Montferrier -Clapiers : Plus de 100 cyclistes pour réclamer un parcours sécurisé.

prades montferrier montpellier

Samedi dernier 25 mai, à l’initiative de l’association Prades-le-Lez Environnement, rejointe par Vélocité-Languedoc et SOS-Lez Environnement, plus d’une centaine de cyclistes accompagnés par de nombreux enfants ont participé à une «vélorution», manifestation à vélo sur le parcours emprunté quotidiennement par les plus courageux d’entre eux pour se rendre à leur travail.

Notre revendication s’adresse au Conseil Général: réaliser des aménagements pour assurer la sécurité des cyclistes sur la RD17 reliant Prades à Clapiers (au niveau du Rond-Point de Girac sur la RD65) et la sécurité des piétons et cyclistes au niveau du pont très étroit sur le Lez et de la route qui suit pour rejoindre le centre de Montferrier.

(voir les cartes et les difficultés de ce tracé, illustrées par une vidéo, dans l’article  paru sur ce site à ce sujet le 26/4/2013)

“ Nous voulons que des travaux réalisés par le Conseil Général puissent sécuriser l’axe Prades-Clapiers sur la RD 17. Nous souhaitons rencontrer rapidement Monsieur André Vézinhet pour pouvoir en discuter.” déclare Frédéric Fesquet de Prades le Lez Environnement. »

“ Nous ne pouvons attendre de longues années avant que cette situation dangereuse soit corrigée. Nous ne voulons plus de cyclistes renversés par des voitures et grièvement blessés comme le 17 juillet 2012 au rond-point Sainte-Julie ”

Quelques illustrations de cette belle vélorution :

Le cortège dur la RD 17 entre Prades le Lez et Clapiers

Le cortège dur la RD 17 entre Prades le Lez et Clapiers

Le pont sur le Lez entre Montferrier et Prades le Lez : beaucoup trop étroit!

Le pont sur le Lez entre Montferrier et Prades le Lez : beaucoup trop étroit!

L'un des panneaux laissés afin de signaler les multiples dangers que représente actuellement ce tracé pour les cyclistes

L’un des panneaux laissés afin de signaler les multiples dangers que représente actuellement ce tracé pour les cyclistes

Goûter à l'arrivée à Clapiers

Goûter à l’arrivée à Clapiers

Ladepeche: Davantage de vélos, moins d’accidents

Ladepeche.fr 15/05/2013. Selon des études récentes, si le nombre des vélos augmentent, les accident les impliquent diminuent. L’étude a été mené à Toulouse pendant 5 ans, au cours desquels on a trouvé que les accidents ne cessent de baisser depuis 2006.

moins d'accidents

En janvier dernier, une cycliste renversée par un bus a trouvé la mort rue de Metz. Elle avait grillé le feu rouge. / Photo DDM-Thierry Bordas

Vélocité participe à l’enquête publique pour le tramway n°5

Dans le cadre de l’enquête publique pour le projet de la ligne de tramway No. 5 (voir aussi notre page qui propose le dossier au format PDF), Vélocité a remis aux commissaires enquêteurs les contributions de l’association.

Des remarques sur le passage par le parc Montcalm, par rapport aux pistes cyclables ou la viabilité de certaines parties des tracés ont été détaillés dans deux documents, consultables ci-dessous:

Avis Vélocité pour Vélocité Montpellier

Avis Vélocité II pour Vélocité Montpellier

2 Pétitions à signer pour le vélo

1. Au niveau local, une pétition vient d’être lancée pour maintenir gratuit l’accès au pont du Gard pour les piétons et cyclistes. Il faut savoir que actuellement il y a un tarif par voiture, mais les piétons et cyclistes peuvent accéder gratuitement au site. La pétition est lancée par une association gardoise membre de l’AF3V, dont nous sommes le relais départemental.
Pétition à signer et plus d’infos sur : Pont du Gard et Patrimoine

Pont du Gard pour tous!

2. Au niveau européen, la pétition pour les Villes à 30 qui cherche à recueillir un million de signatures en faveur de la généralisation du 30 km/h comme vitesse de référence en zones urbaine et résidentielle.

Elle vise les domaines de la sécurité routière, de la réduction des nuisances sonores et de la pollution de l’air. Il faut en effet savoir que passer de 50 à 30 km/h multiplie par 9 les chances de survie des piétons et cyclistes lors d’un accident, et diminue le bruit de moitié.
En recherche de convivialité? Regardez plus d’infos et signez sur: Fubicy

Villes a 30kmh

 

Voie verte le long du Lez déviée

Vélo plage

Depuis le 8 avril dernier, la construction d’un nouveau pont sur le Lez (le Pont de la République) a entraîné la fermeture de la voie verte Montpellier – Palavas entre la rue Théroigne de Méricourt (quartier port Marianne) et le passage sous l’A9.

Dès le mois de février, nous avions adressé un courrier aux élus concernés et aux services de la SERM (responsable de ce chantier) afin que la déviation mise en place pour les cyclistes et piétons soit la plus courte et la plus sécurisée possible.

Or la déviation mise en place le 8 avril présente de nombreuses lacunes en termes de sécurité et n’est pas du tout adaptée à la très grande fréquentation de ce tronçon (nombreux cyclistes, mais également rollers, promeneurs, familles avec poussettes, joggers, …).

A l’issue de plusieurs reconnaissances sur le terrain, Vélocité a publié un premier communiqué de presse, illustré de photos, que vous pouvez lire ici : 2013-04-15 Communiqué de presse – Piste le long du Lez

Le samedi 20 avril, la promenade urbaine dans le cadre du projet urbain « Montpellier 2040″ (qui s’est déroulée à vélo!) nous a donné l’occasion d’aborder cette problématique avec M. Delafosse (adjoint au Maire délégué à l’urbanisme) et M. Tsitonis (adjoint au Maire délégué au quartier Port Marianne). M. Tsitonis s’est rendu plusieurs fois sur le terrain, notamment en présence d’agents de la SERM.

Afin de ne pas relacher la pression et de démontrer notre volonté de voir les travaux rapidement réalisés pour assurer la sécurité des nombreux usagers de cette voie verte, Vélocité a procédé le 21 avril à la dépose symbolique de panneaux le long de la déviation, avec nouveau communiqué de presse illustré à l’appui : 2013-04-21 Communiqué de presse – Piste le long du Lez

Cette action a été relayée dans différents médias locaux :

- L’hérault du jour :

2013-04-22-HdJ-Piste_Lez

- Direct Matin – Montpellier Plus :

2013-04-26-MtpPlus-Piste_Lez

- France 3 :

Le long du Lez comme ailleurs, Vélocité garde un oeil ouvert pour que les cyclistes soient réellement pris en compte dans les aménagements urbains.