Introduction des doubles sens cyclables grâce à l’action des cyclistes à Castelnau le Lez !

Bonne nouvelle : Castelnau le Lez a mis en place des doubles sens cyclables!!!!

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En novembre dernier, M. Grand, Maire de Castelnau le Lez, publiait un arrêté municipal qui excluait de fait les doubles sens cyclables des rues de sa commune.

Or, cette mesure, inscrite dans le code de la route (article R.110.2) depuis maintenant plusieurs années, a fait preuve de son efficacité :elle facilite les déplacements des cyclistes en leur permettant s’emprunter dans les deux sens des rues à sens unique pour les voitures, le tout sans augmenter l’accidentologie, grâce notamment à une meilleure visibilité entre les différents véhicules. Elle participe à un meilleur partage de la voirie entre tous les usagers, idée que nous défendons avec Vélocité.

 

Depuis plusieurs mois, Vélocité Grand Montpellier participe au collectif interassociatif pour les déplacements doux à Castelnau le Lez, avec notamment l’organisation de la vélorution de décembre :

http://www.velocite-montpellier.fr/velorution-castelnau-le-lez-samedi-3-decembre/

Lorsque Vélocité et le collectif ont eu connaissance de cet arrêté, un recours gracieux gracieux a été envoyé à M. Grand. Ce recours a porté ses fruits, car il a reçu rapidement  une réponse écrite favorable, qui a été suivie des faits : vous pouvez voir sur les photos que les rues de l’Eclair, Jules Ferry sont désormais empruntables dans les deux sens pour les cyclistes! La rue des Perrièrès l’est aussi (pas de photo, mais n’hésitez pas à aller voir par vous même!)

 La mise en place de ces doubles sens permet désormais une traversée de la ville beaucoup plus fluide pour les cyclistes!!!

Chemin-Eclair1 Chemin-Eclair2 Jules_Ferry1 Jules_Ferry2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gros plan traversee est ouest

En espérant que cette pose de panneaux sera le premier pas vers la généralisation des doubles sens cyclables, et plus généralement vers une politique cyclable volontariste dans la ville de Castelnau et de la Métropole!

Vélorution Castelnau le Lez – Samedi 3 décembre

2016-12 Midi libre Vélorution Castelnau

La Vélorution de Castelnau le Lez dans le Midi Libre

2016-12 Midi Libre vélorution CastelnauCR

Circuler à vélo à Castelnau le Lez pour aller au travail, à l’école, faire ses courses ou se promener, c’est possible en sécurité !

C’est possible, ou presque…

A court terme, la signalisation des itinéraires existants représente une solution rapide et peu coûteuse à mettre en œuvre.

Ainsi, la traversée d’est en ouest de Castelnau, très empruntée par les Castelnauviens mais aussi par les habitants d’autres villages de la Métropole traversant Castelnau pour aller travailler à Montpellier, est actuellement possible de plusieurs manières (voir plan ci dessous, extrait de la signalisation officielle, refaite l’an dernier). gros plan traversee est ouestlégende plan traversée

La variante « champêtre » emprunte les chemins du Clos de l’Armet et de Verchant, qui longent des vignes et autres champs d’asperges le long de la voie ferrée.

OUI MAIS.. cet itinéraire n’est pas signalisé, et donc méconnu de beaucoup…

La variante urbaine emprunte quant à elle la rue des Perrières et la rue de la Galine…

OUI MAIS… le réaménagement récent de la rue des Perrières n’ayant pas prévu d’aménagement cyclable (et ce en dépit de la législation en vigueur…), cet itinéraire n’est actuellement praticable que dans le sens ouest > est… La seule pose dans cette rue à 30km/h de panneaux autorisant le Double Sens Cyclable (mesure inscrite dans le cade de la route qui autorise les cyclistes à emprunter à double sens les sens uniques) permettrait aux cyclistes de traverser la ville en sécurité dans les deux directions !

Cependant, l’itinéraire naturel pour la traversée est-ouest de Castelnau reste l’avenue de l’Europe ! Or celle-ci se distingue par la discontinuité de ses pistes cyclables ! A moyen terme, la réalisation d’une piste cyclable continue sur cet axe nous paraît donc primordiale afin d’assurer la desserte des commerces situés le long de cette avenue.

De même, l’aménagement d’axes traversants tels que l’avenue Marcel Dassault ou le chemin du Pech de Saint Peyre, qui permettent de rejoindre les quartiers d’Eureka et du Millénaire, sont essentiels. Ces axes ont été identifiés dans le plan pluriannuel défini en 2006 (voir schéma ci dessous) dont la réalisation devait être achevée en 2015… or depuis, peu de réalisations concrètes ont vu le jour !

altermodal: plan des équipements cyclables devant être réalisés en … en 2015!!!

Sans compter les établissements scolaires, dont beaucoup sont très difficiles d’accès à vélo !

Alors que certaines compétences en matière de voirie viennent d’être transférées de la Ville à la Métropole tout en laissant aux villes un pouvoir de fléchage et de participation dans les projets de voirie, les échanges avec les citoyens à l’échelle locale paraissent plus que jamais nécessaire ! Le dialogue avec la Ville de Castelnau est interrompu depuis 3 ans. Notre récente demande de reprise de contact a reçu une première réponse, dont nous attendons maintenant les déclinaisons concrètes.

Afin de PERMETTRE A TOUS de CIRCULER A VELO en sécurité à Castelnau le Lez

le DEVELOPPEMENT D’EQUIPEMENTS CYCLABLES à court et moyen terme est essentiel !

Dans cette optique, rétablissons le DIALOGUE entre LES ASSOCIATIONS et les COLLECTIVITES, ECOUTONS et INFORMONS LES CYCLISTES ET FUTURS CYCLISTES DU QUOTIDIEN !

Nous appelons donc à une

MANIFESTATION A VELO

SAMEDI 3 DECEMBRE 2016

départ 9h30 Lycée Pompidou (tram 2)

passage au Sablassou vers 10h30

arrivée au marché place de l’Europe

N’hésitez pas à diffuser le tract (que vous pouvez télécharger ici :  2016-12 Vélorution Castelnau tract)

afin de participer au succès de cette Vélorution!

Associations signataires : Association du Devois ; Les Chemins de Castelnau ;

Lez Vivant ; Pedibus-Vélobus de Castelnau ; Vélocité Grand Montpellier

Contact presse : castelnau.en.velo@gmail.com 

Le mois de septembre en images!

En cette rentrée 2016, l’activité de Vélocité Grand Montpellier a redémarré sur les chapeaux de roues (de vélo bien sûr!)

Comme à notre habitude, nous étions présents à l’Antigone des Associations.

L’emplacement sur un passage très fréquenté nous a permis de discuter avec de nombreuses personnes, d’informer sur les activités de Vélocité ou de diffuser des informations pratiques sur le vélo à Montpellier! Merci aux bénévoles qui ont aidé à tenir le stand, et qui ont bravé les rayons du soleil! Avec cette année un stand venu exclusivement à vélo et en charette à bras!

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Fin septembre se déroulait la Semaine Européenne de la Mobilité, pour laquelle Vélocité s’est mobilisé pour concocter un programme riche et varié!

Début en douceur, avec la balade le long du littoral,

débat plus « sérieux » jeudi avec le café vélo justice en présence notamment de M. le procureur de la République, et d’un représentant de la Police Municipale

(dont vous pouvez lire le compte rendu ici : compte rendu café vélojustice

échanges militants avec les autres acteurs des alternatives à l’autosolisme avec l’apéro mobilité du vendredi

et clôture de cette riche semaine avec la belle journée de la transition qui s’est déroulée ce samedi!

Plusieurs adhérents de Vélocité ont répondu à l’appel à bénévoles et ont donné un coup de main pour monter ou tenir le stand, sur lequel se sont tenus de riches échanges,

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pour donner vie aux animations de Vélocité (succès au rendez vous pour le parcours vélo enfants!),

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ou pour participer à l’organisation de la journée en général ( buvette, …).

Sans compter ceux parmi vous qui sont passés dans la journée,

ont participé au repas solidaire -qui a permis de récolter plus de 1000€ pour des projets d’agroécologie-

ou ont assisté à la projection électro pédalée du film « heureux avec moins »!

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Vous trouverez ici un résumé en images et en musique de cette belle journée : quelques minutes qui donnent le sourire et l’envie de poursuivre de beaux projets!

Le Tour, un jour – Mon Vélo, tous les jours!

Les 13 et 14 juillet prochains, le vélo sera à la fête à Montpellier !

Les cyclistes pourront emprunter en toute quiétude de grandes artères telles que l’avenue de la Liberté, ou la Voie Domitienne, pour l’occasion libérées de toute circulation automobile.

Notre association Vélocité Grand Montpellier, qui milite pour le développement du vélo comme moyen de déplacement urbain, ne peut qu’espérer que les honneurs accordés à la centaine de coureurs du Tour de France ne font qu’augurer de la considération qui sera enfin accordée aux milliers de cyclistes qui parcourent au quotidien les rues de Montpellier et de ses communes périphériques !

En effet, plus qu’un sport, le vélo est avant tout un moyen de transport !

Pas besoin de dopage ou d’être Christopher Froome pour parcourir plusieurs milliers de kilomètres ! Les Français habitent en moyenne à 5 km de leur lieu de travail : une petite demie heure de pédalage matin et soir et voici l’équivalent des 3535km du tour de France parcourus dans l’année ! Le tout en pratiquant une activité physique modérée et régulière bonne pour la santé, en faisant le plein d’endorphines, en réalisant de belles économies et étant fier de soi d’avoir fait un geste pour la planète !

Pour la collectivité aussi le développement du vélo au quotidien est très bénéfique ! Alors que le Tour de France fait escale deux jours dans notre ville, les politiques cyclables volontaristes donnent une image dynamique et écoresponsable tout au long de l’année à des villes comme Amsterdam, Copenhague, ou bien encore Strasbourg ou Nantes !

20160624_175904Voie Domitienne – Montpellier

Cette rue, habituellement chauchemardesque à vélo, 

sera libérée des automobiles le temps du passage du Tour!

A vélo à Vendargues

Vélocité a participé à l’écofestival What the fest?! à Vendargues ce samedi 4 juin 2016.

Dans le cadre bucolique du parc de la Cadoule, le stand de Vélocité* a été l’occasion de nombreux échanges avec des cyclistes de l’Est montpellierain. Ceux ci ont fait ressortir le manque d’infrastructures pour circuler dans leurs villages respectifs ou pour relier les différents villages

  • route Castries – Vendargues très dangereuse
  •  absence d’équipement cyclable le long de la RN 113 pour relier Vendargues et le Cres (et donc pour rejoindre le tram 2 à Notre Dame de Sablassou)
  •  problème de la liaison entre Vendargues et Baillargues (et donc pour rejoindre la gare TER de Baillargues qui dessert Montpellier St Roch en 8 mn)

Les discussions avec des personnes non encore cyclistes ont aussi permis de leur faire prendre conscience des multiples avantages du vélo… et qui sait de susciter des « vocations » de cyclistes du quotidien?

 

*Stand intégralement transporté à vélo depuis Montpellier!

(photo à venir)

 

Pénurie d’essence #‎pénuriecarburant‬ ‪#‎solutionvélo‬

L’association Vélocité Grand Montpellier compatit avec les automobilistes, les conducteurs de motos, de scooters, qui sont pénalisés par la pénurie de carburant qui frappe actuellement notre région. Elle rappelle toutefois que nous sommes plus de 3 millions en France à utiliser notre vélo chaque jour pour nous rendre sur notre lieu de travail.

Profitons de cette pénurie pour adopter le mode de déplacement le plus performant pour les petits déplacements !

Le vélo connaît un renouveau dans la plupart des villes françaises et européennes. Faire du vélo procure à peu de frais autonomie et bonne condition physique, c’est le moyen le plus rapide pour se déplacer en agglomération pour les trajets inférieurs à 6 km. Et pour les trajets plus longs pensez au train + vélo ! L’ensemble des TER de la région Midi Pyrénées Languedoc Roussillon permettent l’embarquement gratuit des vélos. Finis les embouteillages, terminée la recherche de places de stationnement.

Utiliser un vélo peut vous faire économiser la possession d’une deuxième voiture dans une famille. Un vélo à assistance électrique peut vous économiser des efforts ou vous permettre de franchir des côtes qui vous semblent infranchissables. Enfin, rouler à vélo en ville n’est pas dangereux; 8 fois moins qu’à moto ou scooter. Si votre entreprise le propose, vous pouvez même bénéficier d’une l‘indemnité kilométrique vélo.

Alors oui, c’est possible, essayez, nous y arrivons, vous pouvez le faire !

Pour rouler à vélo, pas besoin d’être Eddy Merckx, ou de changer ses habitudes vestimentaires.

Vous pouvez consultersur notre site la carte des itinéraires cyclables montpellierains afin de choisir le meilleur parcours à vélo, l’association le Vieux Biclou ou des vendeurs de vélo de proximité peuvent vous aider à réparer votre vélo. Sur notre page, vous trouverez aussi des conseils et astuces pour se déplacer a vélo. Enfin, nóubliez pas le Vélomagg !

20160524_082151Et si vous roulez déjà à vélo, l’association Vélocité Grand Montpellier vous invite à rejoindre notre action #Quiestbidon ?.

Afin de libérer les cyclistes enfermés dans les voitures, nous vous invitons à fixer un bidon sur votre porte bagage, et à y accrocher le texte suivant :

« L’auto c’est bidon, essayez le vélo ! »

BIDON (cliquez ici pour ouvrir le fichier à imprimer!)

Actions « code de la rue » à Montpellier : la presse en parle

Café débat de présentation des nouveautés du PAMA (Plan d’Action pour les Mobilités Actives), vélorution de printemps avec pose de faux panneaux « double sens cyclable » et « cedez le passage cycliste au feu », les « nouveautés » du code de la route ont été à l’honneur des dernières actions organisées par Vélocité (en collaboration avec les associations Montpellier à Pied et l’Ouvre Tête).

En effet, ces mesures ont de nombreux avantages :

  • Elles simplifient et fluidifient les trajets des cyclistes quotidiens, et leur assurent plus de sécurité
  • Elles favorisent la promotion du vélo comme mode de transport
  • Et enfin, elles constituent surtout une mesure qui pourrait être mise en place rapidement et à moindre coût par les collectivités, premier jalon d’une politique cyclable plus ample et plus ambitieuse

Dans de très nombreuses villes de France, ces mesures ont d’ailleurs été appliquées!

Mais à Montpellier nous les cherchons toujours!

Espérons que notre mobilisation et l’écho qu’elle a rencontré dans la presse locale contribue à faire parvenir le message aux oreilles des aménageurs!

Article Midi Libre sur le Café Vélo PAMA  à lire ici : Article MLPAMA20160329

Articles parus dans Midi Libre et la Marseillaise sur la Vélorution de Printemps et la pose de panneaux :

Cours Tetu 2 avril Page001Scan0010

Et en attendant de pouvoir pubklier des photos des vrais panneaux, voici quelques photos de pose de faux panneaux, et de la remise de la lettre en Mairie

(La grande lettre signée par les vélorutionnaires a été remise en mains propres à l’assistante de M. Saurel le jeudi 21 avril 2016, accompagnée d’un courrier explicatif, du Livre Blanc reprenant nos propositions     (à consulter ici : 2016-03 Livre blanc VGM) , et du livre Le Pouvoir de la Pédale, d’Olivier Razemon, éminent spécialiste des modes actifs).

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Le code de la route a évolué : et à Montpellier? …

Le code de la route a évolué… et à Montpellier?

 

Le saviez vous? Le code de la route a évolué!

 

Entre 2008 et 2015, plusieurs innovations ont été introduites dans le code de la route :

– Le stationnement sur les emplacements handicapés, sur les passages piétons, sur les trottoirs, sur les bandes et pistes cyclables est désormais considéré comme du « stationnement très gênant » et donc passible d’une amende de 135€

– Les cyclistes sont autorisés à emprunter à double sens des rues qui ne peuvent être empruntées qu’à sens unique par les véhicules morisés (double sens cyclable)DSC rougeDSC bleu

 

 

 

 

– Les cyclistes sont autorisés à tourner à droite à certains feux rouges en cédant le passage aux autres usagers (tourne à droite cycliste)TàD

 

 

contravention-au-code-de-la-routeAlors que ces mesures sont inscrites dans la loi, à Montpellier, les voitures sont encore nombreuses sur les trottoirs, et les panneaux de signalisation des double sens cyclables ou des tourne à droite cycliste sont introuvables!

 

Afin de réclamer l’application de ces mesures dans notre ville, 2 rendez vous à venir, organisés par les associations Vélocité Grand Montpellier, Montpellier à Pied et l’Ouvre Tête.

 

CAFE DEBAT

Jeudi 24 mars – 18h30 – Café le Dôme

feu rouge coeur« Stationnements gênants, double sens cyclables, tourne à droite cycliste : venez découvrir et échanger sur ces innovations introduites dans le code de la rue et pas encore appliquées sur notre territoire! »

Après une présentation des innovations du code de la route par un expert, place aux échanges et débats, afin notamment d’envisager les actions à mettre en place à Montpellier pour quue ces innovations du code de la route y soient enfin appliquées!

 

 
VELORUTION de CLOTURE de la SEMAINE de l’ENVIRONNEMENT

Samedi 2 avril – rassemblement 14h30 place de la Comédie

Après une semaine d’expositions, ateliers, balades, spectacles et autres acitivités citoyenne, la Semaine de l’Environnement se cloturera par la traditionnelle Vélorution de Printemps.
(programme complet de la Semaine de l’Environnement sur http://ouvre-tete.fr )

Comme à son habitude, cette manifestation à vélo sera à la fois festive et revendicative!

Déambulation en musique dans les rues et ruelles de Montpellier avant de finir par un gouter partagé dans le parc Clémenceau pour le côté festif…

stickers-humour-sens-interdit-R1-196301-1… mais aussi happenings autour des nouveautés du code de la route pour le côté revendicatif! Nous partirons à la recherche des tourne à droite et autres double sens cyclables… Et si nous n’en trouvons pas, alors nous ne manquerons pas de rappeler de manière humoristique aux autorités qu’il est grand temps que ces mesures soient appliquées à Montpellier! *

*sur les 12 plus grandes villes françaises, Montpellier est la seule à n’avoir pas instauré le tourne à droite cycliste au feu…

 

 

 

 

COP 21 – Solution vélo !

logo FUB COP21

A partir du 30 novembre prochain, les dirigeants des Etats du monde entier vont tenter de trouver un accord pour préserver le climat et plus généralement les conditions de vie sur la planète dans le cadre de la Conférence mondiale sur le climat.

Alors que le transport est un des principaux émetteurs de GES (27% du total), la FUB déplore la quasi absence du vélo dans le débat public. Le report modal vers des mobilités moins polluantes est pourtant incontournable, il contribuera de façon déterminante à améliorer la qualité de l’air.

Dans ce cadre, le vélo est bien le véhicule qui offre le meilleur retour sur investissement.Solution idéale pour les premiers ou les derniers kilomètres, il permet de démultiplier l’efficacité du transport public qui est onéreux pour les collectivités. Le vélo, est également bon pour la santé publique, accessible au plus grand nombre, bon marché pour les collectivités. Pédaler n’émet ni GES, ni particules fines.

Si la FUB est déçue de ne pas pouvoir se faire entendre et participer à la grande manifestation pour le climat initialement prévue le 29 novembre, elle appelle à la mobilisation de l’ensemble de son réseau d’associations et de tous les cyclistes en les invitant à se déplacer à vélo, seul, en famille, ou entre amis, pour aller travailler, faire ses courses, se balader, etc., sur toute la durée de la COP21. En effet, chaque déplacement à vélo est une manifestation de l’engagement de chacun pour le climat.

La FUB vous propose également à cette occasion d’afficher sur votre vélo le logo ci-contre. Ce geste militant sera une façon de participer à la mobilisation citoyenne entourant la conférence climatique de Paris.

Vous pouvez télécharger ce logo sur www.fubicy.org

Nous vous invitons enfin à marquer votre soutien à la cause vélo sur l’ensemble des réseaux sociaux en relayant ce logo et en utilisant tout au long de la COP21 les hashtags #Bike4us, #COP21, #SolutionVelo et #TousAVelo.

logo FUB COP21

 

Marche mondiale pour le climat – Montpellier 29/11/2015

Le 29 novembre 2015 – Grande mobilisation pour le climat à Montpellier

Logo-montpellier

Communication du collectif Climat Montpellier suite à l’interdiction de la marche pour le Climat intervenue ce mercredi 25/11/2015 : 

Nous avons appris avec stupéfaction ce mercredi, par un simple communiqué de presse de la préfecture de l’Hérault, que la marche pour le climat qui devait se tenir dimanche 29 novembre à Montpellier était purement et simplement interdite.

Le collectif Climat montpelliérain, regroupant plus de 100 organisations locales et qui appelait à cette grande mobilisation citoyenne pacifique et non violente, exprime sa profonde colère contre ce qu’il qualifie d’acte de censure politique.

En effet, les termes de Monsieur le Préfet de l’Hérault sont sans équivoques lorsqu’il appelle à l’interdiction des « manifestations, cortèges et rassemblements tendant à l’expression de revendications ou d’opinions », au nom de la sécurité publique.

Ainsi, toutes les opérations commerciales (fête des vignes) ou sportives (plus de 1500 personnes attendues au 20km de Montpellier dimanche) prévues ce week-end sur Montpellier sont pour leurs parts et contre toutes logiques maintenues !

Le collectif, s’il prend acte de cette interdiction et annule son appel à manifestation ce dimanche, reste déterminé à alerter et à mobiliser les citoyens sur l’urgence de la crise climatique.

Face à cette interdiction, le collectif réfléchit donc aux actions et initiatives qu’il pourrait organiser sur Montpellier pendant la COP21 pour :

– exiger des gouvernants et des instances mondiales qu’ils prennent enfin des décisions efficaces pour limiter la hausse des températures sur la planète ;

– démontrer notre détermination à changer ce système – responsable à la fois du dérèglement climatique et d’innombrables injustices sociales – et affirmer l’existence d’alternatives concrètes.

Nous sommes en ÉTAT D’URGENCE CLIMATIQUE : plus que jamais la société civile, unie et solidaire a le devoir de faire entendre les exigences citoyennes avant, pendant et après la COP21.

Nous ne nous laisserons pas bâillonner !

Marchons pour le climat!!

Le dimanche 29 novembre 2015 à Montpellier

A la veille du sommet sur le climat, la COP21, des citoyens dans le monde entier vont montrer aux gouvernements, que la société civile est mobilisée pour que des mesures justes et efficaces soient prises face au dérèglement climatique.

A Montpellier, nous participons à la Marche Mondiale pour le Climat

Parce que le dérèglement climatique, c’est l’affaire de tous. Les solutions ne viendront ni entièrement d’en haut, ni entièrement d’en bas, mais se construisent à tous les niveaux : simples citoyens, jeunes, famille, seniors, ONG, mouvements sociaux ou locaux, défenseurs de l’environnement, élus, citadins, ruraux, etc. .

Vélocité Grand Montpellier défend depuis dès années le développement du vélo en tant que moyen de transport. Le vélo, qui, en plus d’être économique, convivial, pratique et bon pour la santé, est l’un des moyens de transport les moins polluant (après la marche à pied) et représente donc une solution simple et efficace pour participer à un niveau individuel et collectif à la lutte contre le réchauffement climatique.

Changeons le Système, pas le Climat.

La crise climatique aggrave les crises sociales et environnementales. Elle impacte la question des emplois, de la pauvreté, de la précarité énergétique, des politiques d’austérité, de la démocratie, de l’absence de solidarité, de la perte de biodiversité, des discriminations et des conflits pour les ressources.

Nous marcherons:

• en solidarité avec les populations les plus fragiles face aux crises
• pour que les gouvernements s’engagent avec audace pour sortir d’une trajectoire suicidaire pour l’humanité
• pour que la crise du climat soit un catalyseur d’initiatives bénéfiques pour lutter contre toutes les crises, climatique, sociale et écologique
• pour refuser l’impasse des fausses solutions : le nucléaire, les agro-carburants, les OGM, les mécanismes de compensation, la financiarisation de la nature, etc. Elles ne font que prolonger un système en crise
• pour dénoncer les projets publics ou privés qui aggravent les émissions carbone ou les impacts du changement climatique

Pour un Ouragan de Mobilisation citoyenne
Rendez-vous place de la Comédie à 14h