Alors que la crise sanitaire se prolonge, nous recevons de nombreux témoignages de personnes qui souhaitent commencer à se déplacer à vélo pour des raisons de santé et de sécurité, mais il y a souvent des petits freins qui les empêche de se lancer.
Vélocité et ses bénévoles sont là pour vous!
Vous avez envie de tester votre trajet domicile travail à vélo et en même temps vous aimeriez un coup de pouce?
Nous pouvons vous aider à identifier votre itinéraire, vous accompagner pour votre premier trajet et répondre à vos questions.
Dans votre message, merci de préciser votre demande en précisant votre lieu de départ et d’arrivée, si vous avez prévu de faire ce trajet avec un vélo à assistance électrique? (l’itinéraire peut varier). Et pour l’éventuel accompagnement, merci de proposer plusieurs dates possibles avec les horaires prévues. Nous vous répondrons dès que possible.
Précisions importantes pour les accompagnements « premier trajet » en période COVID-19:
Le ou la cycliste qui vous accompagnera se tiendra à plus de 2 mètres de vous. Il appartient à chacun (personne accompagnée comme accompagnant) de faire toutes les vérifications et préparations d’usage afin que les conditions légales, en particulier celles du confinement, soient respectées.
Le 7 mars 2020, à 8 jours du premier tour des Municipales 2020, Vélocité a organisé un tour des mairies de la métropoles à vélo, soit une boucle de 150 km, à la rencontre des citoyens à vélo qui se sont joints au cortège, mais aussi de nombreux candidats qui étaient présent devant leurs mairies dans plus de 10 des communes.
Revivez cette journée via quelques tweets, les donnés GPS, et quelques photos.
Barbara nous fait le récit de la SunRise Ride du 9 février 2020, et annonce une autre édition le Dimanche 8 Mars, 7h Esplanade de l’Europe. La SunRise Ride est une balade à vélo aux aurores. Le 9 février, nous sommes allé.e.s de Montpellier à Palavas pour aller voir le lever de soleil sur la mer.
Un an déjà
Dimanche 9 février nous avons fait la 6ème balade matinale i y a un an, ici à Montpellier. Quelque chose de nouveau pour cette édition: une petite convergence depuis Montpellier, Mauguio, Sète et Frontignan avec les amis de quatre associations: Vélocité Grand Montpellier, Le Vieux Biclou, Vélo Pays de l’Or et La Roue Libre de Thau.
Et à notre grande surprise, un départ depuis Toulouse ! La palme pour la plus longue distance parcourue est allée à Dragan, de la team Mollets-Cassoulet. Il est parti de la ville rose samedi à 19h et a roulé toute la nuit. Il a pris la pluie, le vent, le froid, mais ça n’avait rien l’air de lui avoir fait. La balade lui a servi d’entraînement pour la Born To Ride, course en autonomie de 1200km à travers la France. Son ami Thibault l’a précédé en voiture en l’attendant à Sète, bien évidemment son vélo avec lui. Ils ont depuis été nommés les cyborgs par Nanée, une des autres participantes !
Nous partîmes vingt-cinq
Mais par un prompt renfort
Nous nous vîmes quarante
En arrivant au port
Au port de Palavas-les-Flots, face au jour naissant, ces groupes provenant de 6 destinations se sont rassemblés. Nous étions 40 en tout, issus de différentes pratiques du vélo: urbain, sportif, longue distance, et Nanée, qui se dit débutante et membre de la team 🐢!
François, membre de Vélocité, habitué des SunRiseRide et l’un des meilleurs ambassadeurs que cette balade puisse avoir, a ainsi décrit l’esprit de ce type de balade:
Il s’agit d’une balade non sportive, visant à promouvoir l’utilisation du vélo plaisir, utilitaire, inclusif, dans une ambiance conviviale, familiale et intergénérationnelle… Se lever tôt, pédaler dans l’air frais à la pointe du jour, lumières rasantes, silhouettes moirées des flamands sur l’onde des étangs roses… il y a du charme!”
Voilà, je ne saurais mieux l’exprimer !! Un moment de beauté et contemplation de la nature et une activité physique d’intensité choisie, grâce aux départs échelonnés. Mais une arrivée commune pour un moment d’échange.
Amitié Montpellier – Vélo Pays de l’Or
Dernier petit grand détail, cerise sur le gâteau, qui en a ému certain.e.s, deux vélos sont partis avant les autres, à 4h depuis Montpellier, pour aller symboliquement à la rencontre du groupe Sétois. Un symbole de la vibration de Montpellier pour la cause vélo.
RDV désormais Dimanche 8 Mars, 7h Esplanade de l’Europe
Nous ferons une séance #selfie (photo à vélo) à l’heure dorée pour célébrer le vélo comme moyen d’émancipation.
Afin de rappeler la nécessité de faire de la place pour les vélos, ce dimanche avec les associations locales Even Baf, Compostons, et Suzanne aux yeux bleus, nous vous proposons de venir #TousàVélo réchauffer vos guibolles jusqu’à Figuerolles.
Rendez-vous à 15h30 – Place Salengro
La pétition, que nous vous incitons fortement à signer et relayer, réclame qu’une piste cyclable soit sans plus attendre intégrée dans le projet de rénovation de voirie de la rue du Faubourg Figuerolles afin que demain, tout le monde puisse se déplacer en sécurité à vélo dans ce quartier emblématique de Montpellier, quel que soit son âge ou son niveau d’expérience.
En effet, lancés en septembre 2018, les travaux de rénovation de la rue du Faubourg Figuerolle, mis en place sans consultation de Vélocité, sont déjà bien avancés.
Nous constatons avec stupeur l’absence d’aménagement cyclable dans cette rénovation.
Cette situation est doublement inacceptable car:
C’est une infraction flagrante de la loi LAURE (Art. L228-2 du code de l’environnement)
Le Schéma Directeur des Mobilités Actives (SDMA) voté en conseil de Métropole le 21 décembre 2018 prévoit cet axe comme “magistral” pour le vélo, c’est à dire que l’aménagement cyclable se doit d’être :
Une piste cyclable pour remonter la rue Gerhart en sécurité !
Attendue depuis longtemps, et pratiquée par de nombreux cyclistes chaque jour la rue Gerhart avait fait l’objet d’une expérimentation citoyenne le 16 Septembre 2019. Succès immédiat pour cette piste éphémère tracée par #JeSuisUnDesDeux et ExtinctionRebellion.
2 mois plus tard c’est une vrai piste à présent opérationnelle qui remplace une voie de voiture et permet ainsi aux personnes qui se déplacent à vélo de remonter du Faubourg St.Jaumes vers les arceaux dans de meilleurs conditions qu’auparavant.
16 décembre: finalement, tout n’est pas noir pour le vélo à Montpellier. Voilà que la nouvelle piste cyclable des rues Gerhardt prend des couleurs !
Les premiers résultats sont disponibles: consultez les résultats cartographiques de l’enquête nationale FUB parlons-vélo, baromètre des villes cyclables 2019. La carte restitue les tronçons prioritaires, et les points noirs, déclarés par les 184 484 réponses dans plus de 700 communes. La participation record fait de cette enquête la plus grosse enquête vélo jamais réalisée au monde, devançant l’enquête allemande (sur laquelle le baromètre est calqué) de plusieurs milliers de réponses.
Et vous savez à qui on doit cette carte riche, propre, nette? À deux p’tits gars de Montpellier, deux champions du triathlon quasi-olympique vélo + info + carto !
Bravo à eux, pour le rayonnement mondial de Montpellier !!
Le pic de participation (illustration ci-dessous) vers le 8 novembre correspond à l’invitation faite par la ville de Montpellier de participer au baromètre. Merci à la ville d’avoir joué le jeu. Certaines communes de la Métropole ont été sollicitées par les adhérent de Vélocité pour parler du baromètre dans les média communaux, et y ont répondu favorablement. D’autres communes ont en revanche trainé les pieds, peut-être parce qu’elles n’avaient pas compris l’intérêt pour elles de disposer de ces données nourries par une forte participation.
Historique de la participation pour la ville de Montpellier
La collecte de données, l’avis des usagers ne peuvent qu’aider à établir les priorités relatives aux mobilités actives, tant pour les communes que pour la Métropole. Cette enquête nationale, bien que limitée aux déplacements à vélo, incarne une forme aboutie de démocratie directe, une consultation détaillée, sincère, massive des citoyens, et – nous espérons – … utile!
Rendez-vous devant le Musée Fabre le 8 décembre à 18 heures pour une déambulation lumineuse à vélo autour de l’écusson.
La Vélumination c’est une déambulation lumineuse, ouverte à toutes et tous, dans les rues de l’Écusson.
Un moment festif et bienveillant où chacun vient décoré comme un sapin de Noel (vêtements visibles, éclairages pratiques ET festifs, etc) afin d’être porteur du message #CyclistesBrillez
Et un, et deux, et deux mille sept cents vélos. Des gens en masse ce dimanche 10 novembre #TousÀVélo, de la place de la Comédie à la mairie. Ils ont même anticipé les municipales en votant pour le vélo
Parcours du cortège en ville de Montpellier: Départ Comédie, Tunnel du Corum, Avenue Mermoz, Métropole, Pont Juvenal, immeuble arbre blanc, pont Zuccarelli, Arrivée mairie
Rappel Rassemblement à 14h sur la place de la Comédie. Départ du cortège peu après.
Des départs groupés sont organisés de nombreux quartiers de Montpellier et de nombreux points de la métropole: départs de convergence
